أدخل كلمة أو عبارة بأي لغة 👆
اللغة:
ترجمة وتحليل الكلمات عن طريق الذكاء الاصطناعي ChatGPT
في هذه الصفحة يمكنك الحصول على تحليل مفصل لكلمة أو عبارة باستخدام أفضل تقنيات الذكاء الاصطناعي المتوفرة اليوم:
- كيف يتم استخدام الكلمة في اللغة
- تردد الكلمة
- ما إذا كانت الكلمة تستخدم في كثير من الأحيان في اللغة المنطوقة أو المكتوبة
- خيارات الترجمة إلى الروسية أو الإسبانية، على التوالي
- أمثلة على استخدام الكلمة (عدة عبارات مع الترجمة)
- أصل الكلمة
%ما هو (من)٪ 1 - تعريف
СТАЛЬНЫЕ БАЛКИ СПЕЦИАЛЬНОГО СЕЧЕНИЯ, УКЛАДЫВАЕМЫЕ НА ШПАЛАХ ИЛИ ДРУГИХ ОПОРАХ ДЛЯ ОБРАЗОВАНИЯ ПУТИ
Рельсы; Р65; Р24; Дефект рельса; Рельса; Шейка рельса; Головка рельса
![[[Рельсовый стык]]](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fishplate joining two sections of bullhead rail at Cardiff Bay railway station 02.jpg?width=200 "[[Рельсовый стык]]")
![конки]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Konka koleje.jpg?width=200 "конки]].")
![Пути железной дороги в [[Харьков]]е](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Харьков-Левада.jpg?width=200 "Пути железной дороги в [[Харьков]]е")
Рельсы
(англ. rails, множественное число от rail - рельс, от лат. regula - прямая палка, брусок, планка)
стальные профилированные прокатные изделия в виде полос; предназначены для движения подвижного состава железных дорог и метрополитена, трамвая, локомотивов и вагонеток рудничного транспорта и монорельсовых дорог, крановых тележек, подъёмных кранов и др. передвижных, поворотных и вращающихся конструкций.
Первые металлические Р. были изготовлены в Великобритании в 1767. В России чугунные Р. для рудничных и заводских путей применены в 1788 (Александровский пушечный завод в Петрозаводске). Со 2-й половины 19 в. начали распространяться катаные стальные Р. (в России изготовлялись на Путиловском и др. заводах). Предприятия современного прокатного производства выпускают Р. из специальной рельсовой стали, химический состав которой определён государственым стандартом.
Железнодорожные Р. - элементы верхнего строения пути (См. Верхнее строение пути), уложенные на опоры и скрепленные с ними и между собой, образуют рельсовую колею (См. Рельсовая колея), непосредственно воспринимают давление колёс подвижного состава. В СССР приняты 4 типа Р. - Р43, Р50, Р65 и Р75 (по округлённой массе 1 м). Профиль Р. (рис.) сходен с двутавром, размеры регламентированы государственными стандартами. Выбор типа Р. зависит от грузонапряженности пути. С середины 50-х гг. выпускают Р. длиной 12,5 м; с начала 70-х гг. осуществляется переход на Р. длиной 25 м. Для укладки в кривых участках пути производят укороченные Р. Основные сведения о Р. фиксируют на каждой прокатанной полосе маркировкой. Ж.-д. Р., изготовляемые за рубежом, несколько отличаются от выпускаемых в СССР; сечение профиля в основном также сходное с двутавровым.
Трамвайные Р. производятся аналогично ж.-д., но имеют обычно желобчатый профиль, отличаются большей высотой и площадью поперечного сечения. Выпускают Р. длиной 15-18 м; при укладке их обычно сваривают.
Для рудничного транспорта, передвижных подъёмных кранов и их механизмов, поворотных и вращающихся конструкций и агрегатов и т. п. используют Р. более лёгкие, чем для ж.-д. подвижного состава, в некоторых случаях - специального профиля.
Лит.: Шахунянц Г. М., Железнодорожный путь, М., 1969: Чернышев М. А., Железнодорожный путь, М., 1974.
В. И. Тихомиров.
Профиль стандартного железнодорожного рельса: H - высота; B - ширина подошвы; f - высота подошвы; t - толщина подошвы; h - высота головки; Бн - ширина головки по низу; Бв - ширина головки по верху; l - минимальная толщина шейки.
рельсы
мн.
1) Стальные узкие бруски, укрепляемые на шпалах железнодорожного полотна в два ряда для движения колес вагонов, тепловозов и т.п.
2) перен. устар. Направление деятельности, образ действий, ход, течение чего-л.
1) Стальные узкие бруски, укрепляемые на шпалах железнодорожного полотна в два ряда для движения колес вагонов, тепловозов и т.п.
2) перен. устар. Направление деятельности, образ действий, ход, течение чего-л.
РЕЛЬСЫ
(англ. rails, мн. ч. от rail - рельс, от лат. regula - прямая палка), стальные балки специального сечения, укладываемые на верхнее строение пути для движения железнодорожного или городского подвижного состава (поездов, дрезин, трамваев), передвижения подъемных кранов (подкрановые пути), вагонеток в шахтах и на карьерах. Иногда используют один рельс (напр., в монорельсовых дорогах, для перемещения кран-балки). Рельсы скрепляют на стыках специальными скреплениями или сваркой (бесстыковой путь).
ويكيبيديا
Рельс
Рельсы (от мн. ч. англ. rails — от лат. regula — прямая палка) — стальные балки специального сечения, укладываемые на шпалах или других опорах для образования пути, по которому перемещается подвижной состав железнодорожного транспорта, городских железных дорог, специализированный состав в шахтах, карьерах, крановое оборудование и так далее.
Кроме того, облегчённые рельсы используются в кинематографе для передвижения операторских тележек. Изобретены древними римлянами, начальная ширина между ними составляла 143,5 см. Рельсы служат для направления колёс при их движении, непосредственно воспринимают и упруго передают давление от колёс на нижележащие элементы верхнего строения пути. На участках с электрической тягой рельсы служат проводниками обратного силового тока, а на участках с автоблокировкой — проводниками сигнального тока.
أمثلة من مجموعة نصية لـ٪ 1
1. Если гужевой транспорт портил рельсы, то сами рельсы портили экипажи.
2. Он перешел на другие рельсы только тогда, когда понял, что эти рельсы уже кем-то разобраны.
3. Рельсы те же: рубль перестанут укреплять нефтедоллары.
4. Легко сказать: давайте перейдем на профессиональные рельсы.
5. Агропромышленный комплекс Азербайджана перешел на рыночные рельсы.